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  • 精密伺服減速器疲勞點(diǎn)蝕原因分析

    精密伺服減速器疲勞點(diǎn)蝕原因分析

    精密伺服減速機(jī)除了被應(yīng)用到諸多工業(yè)場(chǎng)合外,還頻繁出現(xiàn)在運(yùn)輸、挖掘、起重、建筑等領(lǐng)域。疲勞點(diǎn)蝕是精密伺服減速機(jī)的常見(jiàn)故障之一,由于開(kāi)始發(fā)生時(shí)直徑較小所以極易被忽略,從三個(gè)方面為您介紹造成精密伺服減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕的原因?! 【芩欧p速機(jī)除了被應(yīng)用到諸多工業(yè)場(chǎng)合外,還頻繁出現(xiàn)在運(yùn)輸、挖掘、起重、建筑等領(lǐng)域。疲勞點(diǎn)蝕是精密伺服減速機(jī)的常見(jiàn)故障之一,由于開(kāi)始發(fā)生時(shí)直徑較小所以極易被忽略,從三個(gè)方面為您介紹造成精密伺服減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕的原因。1、若是軸承座孔和軸承之間的間隙過(guò)大或是傳動(dòng)軸承超過(guò)使用年限都可能引..

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  • 三菱伺服電機(jī)關(guān)閉后需要注意的7個(gè)要點(diǎn)

    三菱伺服電機(jī)關(guān)閉后需要注意的7個(gè)要點(diǎn)

    小編總結(jié)以下三菱伺服電機(jī)停機(jī)后需要注意的事項(xiàng)供大家參考:1. 在伺服電機(jī)的維護(hù)和檢查過(guò)程中,用帶塑料噴嘴的真空吸塵器清洗伺服電機(jī)機(jī)箱的內(nèi)外,確保設(shè)備周?chē)鷽](méi)有多余的灰塵。2. 檢查所有電氣連接是否緊固,檢查各電路是否有異常放電痕跡,是否有異味、變色、裂紋、損壞等。3. 檢查三菱伺服電機(jī)內(nèi)部電纜連接是否正確可靠。4. 檢查所有三菱伺服電機(jī)機(jī)柜接地是否可靠,接地點(diǎn)是否生銹。5. 伺服電機(jī)內(nèi)部電纜連接螺母每半年擰緊一次。6. 每次維修三菱伺服電機(jī)后,仔細(xì)檢查螺絲和電線(xiàn)是否丟失,防止小金屬物體造成短路事故..

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  • 伺服閥的五個(gè)常見(jiàn)故障分析及排除方法

    伺服閥的五個(gè)常見(jiàn)故障分析及排除方法

    本文對(duì)伺服閥的相關(guān)故障原因進(jìn)行了分析,并提出了對(duì)應(yīng)的解決方案,供故障排查時(shí)參考。故障類(lèi)別一故障現(xiàn)象:伺服閥不動(dòng)作。原因分析:兩線(xiàn)圈中有一線(xiàn)圈接反。排除方法:改正接反線(xiàn)圈的極性。故障類(lèi)別二故障現(xiàn)象:伺服閥不動(dòng)作。原因分析:進(jìn)油或回油未接通,或進(jìn)、回油接反。排除方法:正確接通油道。故障類(lèi)別三故障現(xiàn)象:伺服閥輸出過(guò)大或不能連續(xù)控制。原因分析:線(xiàn)圈極性接反成正反饋。排除方法:按要求接線(xiàn)圈極性。故障類(lèi)別四故障現(xiàn)象:伺服閥反應(yīng)遲鈍。原因分析:油液太臟,濾油器堵塞,影響控制級(jí)供油。排除方法:清洗系統(tǒng),清洗、更..

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  • 解析松下伺服馬達(dá)的工作原理

    解析松下伺服馬達(dá)的工作原理

    下面小編和大家一起來(lái)了解下松下伺服馬達(dá)的工作原理:1.伺服主要靠脈沖來(lái)定位,基本上可以這樣理解,伺服電機(jī)接收到1個(gè)脈沖,就會(huì)旋轉(zhuǎn)1個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的角度,從而實(shí)現(xiàn)位移,因?yàn)?,伺服電機(jī)本身具備發(fā)出脈沖的功能,所以伺服電機(jī)每旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,都會(huì)發(fā)出對(duì)應(yīng)數(shù)量的脈沖,這樣,和伺服電機(jī)接受的脈沖形成了呼應(yīng),或者叫閉環(huán),如此一來(lái),系統(tǒng)就會(huì)知道發(fā)了多少脈沖給伺服電機(jī),同時(shí)又收了多少脈沖回來(lái),這樣,就能夠很精確的控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)精確的定位,可以達(dá)到0.001mm。      2.交流伺服電機(jī)也是無(wú)刷電機(jī),分為同..

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  • 修理電機(jī)注意應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

    修理電機(jī)注意應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

    小編在這整理一些關(guān)于修理電機(jī)注意應(yīng)注意事項(xiàng),希望對(duì)大家有所幫助。 一、拆機(jī)工藝要求:1. 拆機(jī)過(guò)程中,做好各部件的原始記錄及標(biāo)記;2. 檢查各機(jī)械公差尺寸,電氣參數(shù);3. 零配件清洗干凈,放置整齊,做好定置位記錄。注意事項(xiàng):原始記錄、標(biāo)記清晰,明了; 各參數(shù)尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。二、清洗、噴漆1.清洗要求把油污,灰塵清洗干凈;2.噴漆均勻。三、拆線(xiàn)清槽工藝要求:1.拆線(xiàn)前做好拆線(xiàn)記錄,記錄好線(xiàn)規(guī)、線(xiàn)徑、極數(shù)、并聯(lián)、路線(xiàn)、接法、匝數(shù)、節(jié)距、端部長(zhǎng)度、出線(xiàn)位置、電纜長(zhǎng)度大小等原始記錄;2.入烘、加熱、拉線(xiàn);..

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  • 變頻器無(wú)故停機(jī)的真正原因,以及伺服變頻器停機(jī)的常見(jiàn)原因

    變頻器無(wú)故停機(jī)的真正原因,以及伺服變頻器停機(jī)的常見(jiàn)原因

    變頻器無(wú)故停機(jī)客戶(hù)自述最后給各位工程師分享下可能導(dǎo)致變頻器停機(jī)的常見(jiàn)原因:

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  • 松下伺服出現(xiàn)Err22錯(cuò)誤,應(yīng)該如何避免松下伺服故障

    松下伺服出現(xiàn)Err22錯(cuò)誤,應(yīng)該如何避免松下伺服故障

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  • 30秒自學(xué)維修松下伺服驅(qū)動(dòng)器維,提供10種常見(jiàn)松下伺服驅(qū)動(dòng)器故障代碼

    30秒自學(xué)維修松下伺服驅(qū)動(dòng)器維,提供10種常見(jiàn)松下伺服驅(qū)動(dòng)器故障代碼

    1:11號(hào)報(bào)警  2:12號(hào)報(bào)警  3:13號(hào)報(bào)警  4:14號(hào)報(bào)警  5:21號(hào)報(bào)警  6:60號(hào)報(bào)警  7:不能正反轉(zhuǎn)  8:驅(qū)動(dòng)器沒(méi)顯示  9:99號(hào)報(bào)警  10:顯示EEEEEE

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  • 維修松下伺服驅(qū)動(dòng)器常見(jiàn)的10個(gè)問(wèn)題及詳細(xì)解決方法

    維修松下伺服驅(qū)動(dòng)器常見(jiàn)的10個(gè)問(wèn)題及詳細(xì)解決方法

    1、松下數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)MHMA 2KW,試機(jī)時(shí)一上電,電機(jī)就振動(dòng)并有很大的噪聲,然后驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)16號(hào)報(bào)警,該怎么解決? #22號(hào)報(bào)警是編碼器故障報(bào)警,產(chǎn)生的原因一般有:3、松下伺服電機(jī)在很低的速度運(yùn)行時(shí),時(shí)快時(shí)慢,象爬行一樣,怎么辦?4、松下交流伺服系統(tǒng)在位置控制方式下,控制系統(tǒng)輸出的是脈沖和方向信號(hào),但不管是正轉(zhuǎn)指令還是反轉(zhuǎn)指令,電機(jī)只朝一個(gè)方向轉(zhuǎn),為什么?5、松下交流伺服系統(tǒng)的使用中,能否用伺服-ON作為控制電機(jī)脫機(jī)的信號(hào),以便直接轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸?6、在我們開(kāi)發(fā)的數(shù)控銑床中使用的松下交流伺服..

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  • 松下伺服變頻器維修過(guò)程中的相應(yīng)調(diào)試步驟解析

    松下伺服變頻器維修過(guò)程中的相應(yīng)調(diào)試步驟解析

    松下變頻器維修調(diào)試方法一:變頻器帶電機(jī)空載運(yùn)行松下變頻器維修調(diào)試方法二:變頻器的空載通電檢驗(yàn)

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